隨著國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,干線物流成為物流運(yùn)輸一個(gè)重要的運(yùn)輸類型,其集中運(yùn)輸?shù)奶匦,加快了吞吐,大幅降低了物流成本。而干線運(yùn)輸對(duì)卡友來(lái)說(shuō),也是盈利最好的運(yùn)輸類型之一。
那么
長(zhǎng)途干線物流怎樣選車才最劃算?
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三一重卡干線物流運(yùn)輸牽引車
王道465
反比:高配置,誠(chéng)意價(jià)
高配置、高品質(zhì)--這就是王道465
整車搭載的是三一道依茨+法士特12擋變速箱+漢德425車橋的全“芯”動(dòng)力鏈,絲毫不遜色于業(yè)內(nèi)其他動(dòng)力鏈,且在工況更惡劣的工程機(jī)械領(lǐng)域,這一動(dòng)力鏈?zhǔn)至裂,甚至可以媲美進(jìn)口動(dòng)力鏈。
同時(shí),王道465搭載的三一道依茨D12發(fā)動(dòng)機(jī)將提供五年不限里程質(zhì)保,這就是對(duì)品質(zhì)的自信。
王道465還標(biāo)配德國(guó)voss線束、威伯科制動(dòng)器、皆可博缸內(nèi)制動(dòng)等大牌零部件,配備ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。
整車標(biāo)配12寸中控超清大屏、后視鏡電加熱、多功能方向盤、定速巡航、車機(jī)互聯(lián)、智能擋位提醒等功能,增配不加價(jià),超高出勤率。目前,整車價(jià)格在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上,再優(yōu)惠2.4萬(wàn),僅售26.4萬(wàn)元。
乘法:超寬x超長(zhǎng)=超大空間
空間大,更舒適——這就是王道465
王道465整車長(zhǎng)6.93m,車身寬度2.545m,車身高度3.66m,駕駛室采用高頂純平地板設(shè)計(jì),直立行走無(wú)問(wèn)題,駕駛室活動(dòng)更舒展,不擔(dān)心磕磕碰碰。
長(zhǎng)途行駛,休息顯得尤為重要,休息好運(yùn)營(yíng)效率更高。在這點(diǎn)上,王道465標(biāo)配上下雙臥鋪,能使主副駕駛同時(shí)休息,下臥鋪更是寬達(dá)900mm,休息更加舒適。
在駕駛員的座椅上,王道465采用了豪華座椅品牌李爾,座椅類型為多功能空氣減震座椅,更加舒適,支持腰部、軟硬等多項(xiàng)調(diào)節(jié)。
加減法:自重輕,拉的更多
自重輕,拉的多——這就是王道465
在保證安全和穩(wěn)定性的情況下,王道465通過(guò)駕駛室減重、底盤減重、材質(zhì)減重等多種科學(xué)的輕量化手段,使至整車自重僅8.3噸,相較于同類競(jìng)品,要輕200-300kg。